 |
|
134
views |
|
|
|
|
 |
|
96
views |
|
|
|
|
 |
|
163
views |
|
|
|
|
 |
|
254
views |
|
|
|
|
 |
|
230
views |
|
|
|
|
 |
|
253
views |
|
|
|
|
 |
|
329
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Concordino" de Crossair recien llegado desde Berna en vuelo regular.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
235
views |
|
|
|
|
 |
|
346
views |
|
|
|
|
 |
|
325
views |
|
|
|
|
 |
|
351
views |
|
|
|
|
 |
|
310
views |
|
|
|
|
 |
|
270
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Parte de la flota de Avro RJ de Crossair recibió esta librea transicional antes de ser pintados completamente en lo que serían los colores finales de Crossair antes de su integración en Swiss.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
344
views |
|
|
|
|
 |
|
360
views |
|
|
|
|
 |
|
615
views |
|
|
|
|
 |
|
792
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Logojet promocionando "EuroCross", decoración que también pudimos ver en algún RJ100. En 1995, Crossair (filial de Swissair) creó la plataforma EuroCross en Basilea, un sistema con tiempos de conexión extremadamente cortos (20 minutos).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
508
views |
|
|
|
|
|
